储物空间测量
两款车型的三厢设计，不如两厢车型推到后排座椅来得那么方便，加之有些时候还要满足后排坐人，装载多物品的能力主要看后备箱容量，大的东西看后备箱开口的最小距离，宝来刚好放下1个包和6个箱子，世嘉在装下这些后尚有余量，主要由于其后备箱左右两侧也有留有空间。
| 后备箱开口实测 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 世嘉三厢 | 宝来 |
| 长度（cm） | 80 | 82 |
| 高度（cm） | 44 | 43 |
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车内储物我们以水瓶为测量道具，前后车门与中央扶手处两车均可放置水瓶，而承载能力则有一定差异，宝来占据优势，在不影响自由开关的情况下，世嘉的手套箱优势明显，并且还有能放下一个手机和一个短款钱包大小的专门位置。
在车内放置零散物品的对比中，如方向盘左边可放硬币及驾驶席座椅左手边的小格子等，世嘉的可放东西的地方要比宝来更多，放东西的选择更多，也为车主带来了更多便利。
总结：两款市场中较为成熟的车型，本文所对比的项目仅为其中一部分，就实实在在摆在那里的空间与配置而言，世嘉略占上风，而最终购买需要全面考察，品牌的选择每个人都有自己的考虑，动力与操控由不同人的驾驶需求和习惯决定，由于排量和变速箱的不同，关乎日常使用最重要的驾驶方面，没有直接交锋留下遗憾，全面的实在此尚无法断言，敬请关注爱卡汽车下回分解。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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